作为一家工业品销售与服务公司，Radwell为了适应产品品规数的不断增加以及业务量的持续增长，决定提升配送中心的自动化水平，以加快订单处理速度。Radwell位于美国新泽西州的配送中心引入AutoStore货到人拣选系统后，节省了仓储面积，减少了拣货人员，为公司业务发展提供了有力保障。

Radwell International公司主要销售工厂车间使用的新型的工业自动化、MRO（维修作业）、气动、运动、电子、液压、HVA（供热通风与空调）和电气控制设备，还为所有工业电子和电气设备提供全面的组件级维修服务，并购买全新的和二手设备剩余耗材进行转售。依托由数百名训练有素的专业人员组成的技术团队，以及自身拥有数千种专业测试设备，该公司对所售出的产品均提供两年保修服务。

Radwell在美国新泽西州和英国设有两个主要的配送中心，并计划在德克萨斯州建立第三个配送中心。这些配送中心不仅支持大量产品的集货和分拨，还配有用于产品维修的生产设施。配送中心周边建设有卫星仓，专注于提供产品维修和销售，配送中心与卫星仓联网布局，互为依托。

“我们的目标是成为客户的首选，” Radwell运营与工程高级副总裁Todd Radwell说。 “这意味着我们必须在二手设备市场上非常活跃，并保持大量的新旧产品库存，其中包括客户在其他任何地方都找不到的产品。”

由于产品品规数的不断增加以及业务量的持续增长，Radwell 项目团队决定提升配送中心的自动化水平。 Todd Radwell说：“我们深信，如果不实现订单履约流程的自动化，那么公司未来的业务发展将受到限制。我们的问题并非配送中心是否要实现自动化，而是如何实现自动化。”

配送中心内景

面对挑战

做出引入自动化技术的决定后，Radwell公司需要确定一种适合的解决方案，使配送中心能够从庞大的库存中高效地选择产品，同时要拥有适应业务持续增长和其他变化的灵活性。

“由于我们的配送中心同时支持新旧产品，因此库存产品的存储方式与其他配送中心略有不同。” Radwell全球计划经理Brian Janusz说。 “我们不是按类型存储产品，而是按购买时的顺序存储产品。这意味着我们可能在同一个料箱中有多种类型的产品，而同一种产品的库存会分布在多个料箱中。这很好地支持了我们的业务模式，却使配送中心管理和产品拣选变得异常复杂。”

Radwell选择将其新泽西州配送中心作为物流自动化改善的第一个项目，但该配送中心建筑并不适合支持自动化系统的实施，因此Radwell收购了位于新泽西州公司总部附近的一家前制药公司的配送中心，并制定了全面的计划，将维修、测试和拣选、配送等业务都整合到新配送中心的功能中。

Radwell不仅需要合适的技术，还需要经验丰富的合作伙伴，以确保其在新工厂的投资能够满足业务需求。在选择由AutoStore支持的Swisslog Click＆Pick®货到人解决方案之前，Radwell已经评估了多个供应商提供的几种自动化解决方案。

“实际上我们在考虑解决方案过程的早期就锁定了Swisslog公司，” Janusz说。 “他们的技术、专业知识和客户服务给我们留下了深刻印象，使我们对在不影响日常运营的情况下实现拣选效率和空间利用率的显著提高充满信心。”

解决方案

AutoStore是一套小型零件自动存储系统，它以堆叠存储的方式存储标准规格的料箱，并根据Swisslog的仓储管理软件SynQ的指令自动检索并送出产品。

SynQ在单个模块化平台中提供仓库管理、物料流和自动化控制等系统功能，可以轻松地与主机系统和其他仓库软件无缝对接。

Radwell与Swisslog紧密合作，在新配送中心应用了该技术，并将产品从原来的仓库迁移到AutoStore系统。Swisslog的咨询设计团队及项目实施团队，在解决方案的设计、项目实施、培训、如期完成验收等环节中发挥了巨大作用，其专业经验帮助Radwell完善了作业流程，快速解决了适应和学习新技术所面临的困难。

在该项目试运行初期的短短四个月内，Radwell就将超过100万种预售产品转移到AutoStore系统的24,000个料箱中。 Janusz对该系统的应用效果作出了高度评价：“ AutoStore的用户友好性和操作的便捷性，使得我们学习和过渡的过程比预期要快得多。员工在拣选产品的时候，不需要额外的思考，按照系统指示，就能轻松地完成拣选任务了。”